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 Tesla電動車在全球熱賣，去年銷售量是3萬5千台，今年銷售目標是5萬台，雖然在台灣無法直接買到Tesla，但其實Tesla內部的關鍵零組件，部份出自台灣，台灣的中小企業過去憑著一股傻勁，和Tesla共同開發，現在Tesla暴紅，也讓台灣廠商成為隱形冠軍。 電動車最重要的零件是電動馬達，等於是汽油車的引擎，也等於是人的心臟；輸電線路像是血管；大小齒輪擔負著人體不同器官的弁遄F完美的組合，才能讓電動車順利上路。 全球熱賣的Tesla電動車，內部就有兩項關鍵零組件，由台灣廠商獨家供應。 富田意外成為Tesla電動車的馬達獨家供應商，隨著Tesla業績爆發，出貨量也讓人感到驚喜。從2013年的3萬顆，2014年的48000顆，預估今年會倍增到10萬顆。 十年磨一劍的張金鋒，2005年憑著一股憨膽，和特斯拉開始共同開發電動車用馬達，現在卻承認，當年太幼稚。把事情想的太簡單，結果就是不斷追加研發成本。 但台灣中小企業的特質就是，能省的錢，也絕不浪費。所有模具，從設計、加工，富田整個都自己來，這樣可以降低成本、提高精度、控制品質。 藉由這套連續沖壓模具，加上360噸的大型沖壓設備，每3分半，這些矽鋼片就可以製成一套定子或轉子，最後成為Tesla電動車的心臟。 台灣廠商的QCD，也就是品質、成本、交期優勢，都是打入特斯拉供應鏈的關鍵。但張金鋒也感慨，為什麼台灣只能具備零組件優勢？這是台灣隱形冠軍的故事，也是台灣中小企業的縮影。（民視新聞綜合報導）